El gobernador Carlos Amaya lanzó la estrategia más grande de los últimos tiempos con la que el departamento invertirá $31.000 millones en el mantenimiento y recuperación de la malla vial de Duitama, Tunja, Sogamoso y Chiquinquirá.
Duitama tendrá mejores vías. Recursos por $12.000 millones invertirá la Gobernación de Boyacá junto a la Alcaldía para realizar el mantenimiento de la malla vial de aproximadamente de 22,2 kilómetros distribuidos en 34 tramos viales importantes de la ciudad.
Se trata del Plan ‘Mi Ciudad’, la intervención de vías urbanas más grande en la historia reciente de Boyacá que inicia en Duitama con esta inversión conjunta de $ 7.500 millones por parte del Gobierno departamental y $4.500 millones de la Alcaldía de Duitama, para un total de $12 millones de pesos, para ejecutar labores de recuperación de la infraestructura vial afectada por el deterioro y el paso del tiempo.
“Estábamos exactamente en este mismo lugar firmando el convenio del Plan Mi Ciudad, por $12 mil millones de pesos. En ese entonces, aquí había un hueco gigantesco, un cráter. Hoy ya no existe ese hueco, ahora tenemos pavimento, una sobre carpeta en solo 20 días y vamos a terminar de arreglar esta vía completa”, aseguró el Gobernador.
El proyecto de mantenimiento de la malla vial en las ciudades será ejecutado por la empresa Tierra Sua, permitiendo garantizar criterios de sostenibilidad y eficiencia en el uso de recursos durante la realización de las obras.
Así serán los trabajos del Plan ‘Mi Ciudad’ en Duitama
La ejecución de las obras se ejecutarán en los próximos meses, beneficiando a los 134 mil habitantes que tiene la ciudad, así como a miles de turistas, comerciantes, estudiantes y trabajadores que desarrollan sus actividades en Duitama.
Vías con mayor flujo vehicular, esenciales para la movilidad general y la conexión entre diferentes zonas de la ciudad; las vías del centro donde se concentra la mayor actividad comercial, administrativa y peatonal, así como las vías de barrios, recibirán atención prioritaria.
“Son 22 tramos los que se van a intervenir en Duitama, con una inversión de $12 mil millones. Trabajamos en equipo para hacer realidad esta maravillosa obra que mejorará la malla vial de los duitamenses.” Aseguró la Alcaldesa Bernal.
Las actividades que que van a contemplar son parcheo. reparcheos con mezcla asfáltica nueva, compactar el pavimento y aplicar una sobre carpeta de refuerzo, según sea el caso.
Estas son las vías a intervenir:
1. Diagonal 20 B – Cra. 18 y glorieta Hospital – 1.765 m
2. Cra. 40 A – Calle 20A y 16 / Cra. 35 – Calle 16 y Av. Américas – 1.050 m
3. Calle 10 – Av. Circunvalar y Cra. 21 – 922 m
4. Calle 4 – Cra. 18 y Cra. 23 – AP – 424 m
5. Calle 15 – Av. Circunvalar y Cra. 20 – 1.111 m
6. Cra. 35 – Calle 6 y Av. Américas – 316 m
7. Transv. 14 – Cra. 20 y Calle 10 – 447 m
8. Calle 16 – Cra. 31 B y Cra. 35 – 382 m
9. Av. Américas – Glorieta Hospital y Glorieta Cementerio – 1.600 m
10. Av. Américas – Glorieta Cementerio y Glorieta Hospital – 1.580 m
11. Cra. 25 – Av. Américas y Cra. 26 – 400 m
12. Cra. 30 – Calle 24 y Calle 20 – 305 m
13. Cra. 19 – Calle 3 y Av. Américas – 400 m
14. Cra. 21 – Cra. 18 y Carrera 22 – 300 m
15. Cra. 22 – Av. Circunvalar y Calle 20 – 300 m
16. Cra. 22 – Calle 11 y Av. Américas – 232 m
17. Calle 9 – Cra. 42 y Glorieta Hospital – AP – 769 m
18. Calle 16 – Cra. 16 y Av. Circunvalar – 715 m
19. Cra. 32 – Calle 16 y 17 – 155 m
20. Cra. 31 – Calle 20 y 23 – 272 m
21. Calle 24 – Cra. 23 y 31 – 502 m
22. Cra. 44 – Calle 19 y Cra. 21 C – 369 m
23. Calle 21 – Cra. 42 y 44 – 172 m
24. Calle 5A – Cra. 42 y 45 – 300 m
25. Calle 4 – Glorieta Cementerio y Cra. 3 – 1.305 m calzada costado derecho
26. Calle 4 – Cra. 3 y Glorieta Cementerio – 1.305 m calzada costado izquierdo
27. Av. Circunvalar – Calle 14 y 4 – 1.064 m
28. Av. Circunvalar – Calle 4 y 14 – 1.002 m
29. Av. Circunvalar – Glorieta San José y Colegio Rafael Reyes – 840 m
30. Calle 7ª – Transv. 24 y Cra. 27 – 320 m
31. Cra. 3 – Calle 3 / Calle 2ª / Calle 2ª – Cra. 3 y 4 / Cra. 4 – Calle 2ª y 3 – 222 m
32. Transv. 30 – Av. Américas y Cra. 31 – 420 m
33. Cra. 2 – Calle 18 y 19 – 274 m
34. Transv. 15 – Calle 20 y Av. Circunvalar – 704 m
Este es el inicio de la mayor intervención vial urbana en la historia reciente del departamento. Un hecho que cambia la ciudad y que escribe el futuro de la Boyacá Grande.